照片 001  

 

 

 

 

 

母親節天候不佳,海洋旅行者號拍得不清不楚,2013.05.17終於等到

 

 

 

 

它回到基隆港,不甘心的OZS,特別又請OBS陪同再跑一趟虎仔山。

 

 

 

 

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照片 008  

 

 

 

↑海洋航行者號只看它的船頭,基隆港東岸的幾個建築,都成了小朋友!

 

 

 

 

 

遊覽車成了火柴盒小汽車!

 

 

 

 

照片 033  

 

 

 

 

↑從岸邊看,海港大樓矮了一大截。

 

 

 

↓再靠近一點...感受它的巨大...

 

 

 

照片 042  

 

 

 

 

 

該船的噸數達138000噸(麗星郵輪寶瓶星號是51000噸,鐵達尼號則

 

 

 

是46000噸。),隸屬皇家加勒比遊輪公司,為亞洲最大郵輪,世界則

 

 

 

 

 

排名第三,該公司另有兩艘22萬噸級的巨無霸超級遊輪。

 

 

 

 

現今海上旅行相當發達,五萬噸級以上的郵輪比比皆是,所以五萬噸以

 

 

 

下的算是小型郵輪。五萬~七萬噸的為中型郵輪,七萬噸以上才是大型

 

 

 

郵輪。

 

 

 

目前基隆港有快速客輪《台閩之星》基隆到福州平潭只要三小時,還有

 

 

 

往返台灣--廈門的《中遠之星》(26847噸)和麗星郵輪《寶瓶星號》。

 

 

 

照片 036  

 

 

 

那天是星期五中午時分,寶瓶星號下午五點才會進港。

 

 

 

海上旅行對於不畏暈船者是不錯的選擇,只是如果時間夠長,恐怕會是

 

 

 

「撿肥」之旅,因為對大多數人來說,「吃」是最夠本的娛樂。

 

 

 

基隆的郵輪市場是有潛力的,政府應該予以重視,除海洋航行者號是第

 

 

 

二度造訪外,今年三月二十四日再度來訪116000噸的鑽石公主號,也

 

 

 

載了2600多名的歐、美旅客在基隆停留一天。而同屬公主郵輪旗下的

 

 

 

太陽公主號(77000噸)本週五也將來港,屆時兩老也會應「助伯」之邀

 

 

 

上船參觀,順便吃它一餐...

 

 

 

根據了解,太陽公主號六、七月還有兩個航次,大船接連入港,基隆市

 

 

 

政府該加油了,要不然...很丟臉捏!

 

 

 

照片 117  

 

 

 

 

更多的大船入港,帶來更多的外國觀光客,我們都不希望我們的門面...

 

 

 

太漏氣吧!

 

 

 

這一兩年,基隆已經有在建設,只是速度上、品質上...還有很大的進步

 

 

 

和改善空間,不是嗎?

 

 

 

ozs只是基隆的新住民,看到一艘一艘的大船,也不禁從心底吶喊著...

 

 

 

大船入港...基隆加油!

 

 

 

 

 

 

 

 

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