照片 001  

 

 

 

 

 

母親節天候不佳,海洋旅行者號拍得不清不楚,2013.05.17終於等到

 

 

 

 

它回到基隆港,不甘心的OZS,特別又請OBS陪同再跑一趟虎仔山。

 

 

 

 

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照片 008  

 

 

 

↑海洋航行者號只看它的船頭,基隆港東岸的幾個建築,都成了小朋友!

 

 

 

 

 

遊覽車成了火柴盒小汽車!

 

 

 

 

照片 033  

 

 

 

 

↑從岸邊看,海港大樓矮了一大截。

 

 

 

↓再靠近一點...感受它的巨大...

 

 

 

照片 042  

 

 

 

 

 

該船的噸數達138000噸(麗星郵輪寶瓶星號是51000噸,鐵達尼號則

 

 

 

是46000噸。),隸屬皇家加勒比遊輪公司,為亞洲最大郵輪,世界則

 

 

 

 

 

排名第三,該公司另有兩艘22萬噸級的巨無霸超級遊輪。

 

 

 

 

現今海上旅行相當發達,五萬噸級以上的郵輪比比皆是,所以五萬噸以

 

 

 

下的算是小型郵輪。五萬~七萬噸的為中型郵輪,七萬噸以上才是大型

 

 

 

郵輪。

 

 

 

目前基隆港有快速客輪《台閩之星》基隆到福州平潭只要三小時,還有

 

 

 

往返台灣--廈門的《中遠之星》(26847噸)和麗星郵輪《寶瓶星號》。

 

 

 

照片 036  

 

 

 

那天是星期五中午時分,寶瓶星號下午五點才會進港。

 

 

 

海上旅行對於不畏暈船者是不錯的選擇,只是如果時間夠長,恐怕會是

 

 

 

「撿肥」之旅,因為對大多數人來說,「吃」是最夠本的娛樂。

 

 

 

基隆的郵輪市場是有潛力的,政府應該予以重視,除海洋航行者號是第

 

 

 

二度造訪外,今年三月二十四日再度來訪116000噸的鑽石公主號,也

 

 

 

載了2600多名的歐、美旅客在基隆停留一天。而同屬公主郵輪旗下的

 

 

 

太陽公主號(77000噸)本週五也將來港,屆時兩老也會應「助伯」之邀

 

 

 

上船參觀,順便吃它一餐...

 

 

 

根據了解,太陽公主號六、七月還有兩個航次,大船接連入港,基隆市

 

 

 

政府該加油了,要不然...很丟臉捏!

 

 

 

照片 117  

 

 

 

 

更多的大船入港,帶來更多的外國觀光客,我們都不希望我們的門面...

 

 

 

太漏氣吧!

 

 

 

這一兩年,基隆已經有在建設,只是速度上、品質上...還有很大的進步

 

 

 

和改善空間,不是嗎?

 

 

 

ozs只是基隆的新住民,看到一艘一艘的大船,也不禁從心底吶喊著...

 

 

 

大船入港...基隆加油!

 

 

 

 

 

 

 

 

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OZS&OBS的慢活

OZS 發表在 痞客邦 留言(13) 人氣()


留言列表 (13)

發表留言
  • 飛行鳥
  • 這是我的出生地當然要加油!!!
    明明有那麼多的觀光資源
    卻沒有好好用......
    都是出一些眼光短淺的政客....

    其實造船業雖然蕭條
    不會利用現有的資源做個造船或拆船博物館.......
    增加觀光市場的條件.....
  • 基隆真的需要大刀闊斧的建設和改變

    OZS 於 2013/05/21 21:00 回覆

  • 飛翔豬
  • 基隆真的要加油! 住在這邊,希望基隆會越來越美好。
  • 希望趕快擺脫最後一名

    OZS 於 2013/05/21 20:59 回覆

  • 小司麥@u@"
  • 不知道會停留
    在基隆幾天?
  • 如果不是定期航班

    通常是當天早上到

    下午就走了

    這次是5/12來...當天晚上走

    5/17早上回來...當天下午三點就走了

    OZS 於 2013/05/21 23:43 回覆

  • Echo
  • 大船進港
    港口突然變得好小

    原來基隆港有這麼深
  • 深是深

    太小了

    大船都沒法迴轉呢

    OZS 於 2013/05/30 09:27 回覆

  • 珍珍
  • 看多了也沒什麼,郵輪大大小小一艘艘魚貫靠進基隆港,
    遊覽車一輛輛載滿遊客,直接往高速公路奔馳,
    到了黃昏又一輛輛載滿遊客下高速公路,直接回到原點,
    遊客下車上船,船又開走了
    請問基隆
    您有讓這些蜻蜓點水的遊客為基隆留下什麼?
    什麼叫無奈,基隆人的悲哀
  • 是阿

    不叫悲哀

    叫什麼?

    OZS 於 2013/05/30 09:19 回覆

  • 程程媽咪
  • 政府的建設好像從來都是慢慢來不是嗎?XD
  • 尤其基隆更是...

    OZS 於 2013/05/30 09:16 回覆

  • 牧童
  • 牧童有個願望,
    希望有一天也能攜老婆搭郵輪出國玩。

    這郵輪有夠大,
    水面以下的船身不知有多深?

    可見基隆港也滿深的,讚!

    昨天到高雄、旗津玩,
    外海有好多泊船,但沒看到郵輪。
  • 其實高雄比基隆更有條件發展成為郵輪母港

    希望這個願望能早一日實現

    大哥不錯喔

    回台後就行程滿滿

    OZS 於 2013/05/30 09:15 回覆

  • Beca的異想世界
  • 好壯觀的遊輪~

    真的!大船入港...加油!加油!
  • 加油!

    OZS 於 2013/05/30 09:13 回覆

  • 丫頭
  • 哇!!比麗星輪還大,那真的很大耶!!
    台灣是海島,發展航海觀光是有天然的條件,基隆真要加油了,
    以後台北港如果開航,停到我們左岸也行,那太讓人興奮了!!

    謝謝OZS引來那麼大的船入港~
  • 不是我引來的啦

    哈~~~

    基隆加油!

    偶同意!

    OZS 於 2013/05/30 09:13 回覆

  • 每年都坐cruise的愛玩媽媽
  • 哇,Voyager到台灣啦,想念基隆的小吃呢,其實不是每位船客都會參加付費行程的,我不清楚船客在台入境是否麻煩,否則大多數人都喜歡下船來個自由行,但是要有相關訊息才行,比如地圖,步行時間,好吃好玩或有旅行業界或是計程車業配套到附近景點,看是一小時到一天的規劃,可帶來不小收益喔~
  • 如果航程是以國外港口為母港

    必須搭機從國外上船

    在基隆停留時間短

    如果港區沒有專人導覽

    實在很難吸引乘客下船

    OZS 於 2013/06/05 00:01 回覆

  • 每年都坐cruise的愛玩媽媽
  • 哇,Voyager到台灣啦,想念基隆的小吃呢,其實不是每位船客都會參加付費行程的,我不清楚船客在台入境是否麻煩,否則大多數人都喜歡下船來個自由行,但是要有相關訊息才行,比如地圖,步行時間,好吃好玩或有旅行業界或是計程車業配套到附近景點,看是一小時到一天的規劃,可帶來不小收益喔~
  • 這可能需要主管機關和旅行業者密切配合才行

    OZS 於 2013/06/04 23:59 回覆

  • 東海
  • 好雄偉的船!

    艾咪沒搭過遊輪,只有旗津的臭臭渡輪!

    應該找機會過過癮,如果打扮成歐洲的皇宮貴族,會更有趣吧!
  • 坐長天數的郵輪

    可是要準備正式的服裝喔

    OZS 於 2013/06/05 23:30 回覆

  • 昀
  • 看到第二張照片

    心裡會明白為什麼要喊加油了

    看上去周邊建設都太老舊

    若真的要呼應 成為新港都

    真的要好好加油並加速

    在網路上查到基隆的由來

    這段話..很讓人可以看見以前的繁榮及未來的希望

    一九三四年,基隆港經過多次擴建,成為當時台灣第一大港,

    擁有一段極為風光熱鬧的歲月。

    有一句台語諺語「基隆沒城,吃飽就行」,

    形容的是基隆開港之後,市面繁榮,謀生容易,

    各地人士紛紛離鄉背井,前往基隆討生活,

    不過多半都是過度性質,在賺足錢財後,便衣錦榮歸。

    那時的基隆,繁華的程度,就像今天的台北市。


    我看..我把這段寄去基隆的市長信箱好了=,=


  • 起立

    全體鼓掌

    敬禮

    禮畢

    坐下

    OZS 於 2013/06/15 12:00 回覆