母親節天候不佳，海洋旅行者號拍得不清不楚，2013.05.17終於等到
它回到基隆港，不甘心的OZS，特別又請OBS陪同再跑一趟虎仔山。
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↑海洋航行者號只看它的船頭，基隆港東岸的幾個建築，都成了小朋友！
遊覽車成了火柴盒小汽車！
↑從岸邊看，海港大樓矮了一大截。
↓再靠近一點...感受它的巨大...
該船的噸數達138000噸(麗星郵輪寶瓶星號是51000噸，鐵達尼號則
是46000噸。)，隸屬皇家加勒比遊輪公司，為亞洲最大郵輪，世界則
排名第三，該公司另有兩艘22萬噸級的巨無霸超級遊輪。
現今海上旅行相當發達，五萬噸級以上的郵輪比比皆是，所以五萬噸以
下的算是小型郵輪。五萬~七萬噸的為中型郵輪，七萬噸以上才是大型
郵輪。
目前基隆港有快速客輪《台閩之星》基隆到福州平潭只要三小時，還有
往返台灣--廈門的《中遠之星》(26847噸)和麗星郵輪《寶瓶星號》。
那天是星期五中午時分，寶瓶星號下午五點才會進港。
海上旅行對於不畏暈船者是不錯的選擇，只是如果時間夠長，恐怕會是
「撿肥」之旅，因為對大多數人來說，「吃」是最夠本的娛樂。
基隆的郵輪市場是有潛力的，政府應該予以重視，除海洋航行者號是第
二度造訪外，今年三月二十四日再度來訪116000噸的鑽石公主號，也
載了2600多名的歐、美旅客在基隆停留一天。而同屬公主郵輪旗下的
太陽公主號(77000噸)本週五也將來港，屆時兩老也會應「助伯」之邀
上船參觀，順便吃它一餐...
根據了解，太陽公主號六、七月還有兩個航次，大船接連入港，基隆市
政府該加油了，要不然...很丟臉捏！
更多的大船入港，帶來更多的外國觀光客，我們都不希望我們的門面...
太漏氣吧！
這一兩年，基隆已經有在建設，只是速度上、品質上...還有很大的進步
和改善空間，不是嗎？
ozs只是基隆的新住民，看到一艘一艘的大船，也不禁從心底吶喊著...
大船入港...基隆加油！
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